■ Стальная кабина нового типа, в соответствии с концепцией автомобиля, оснащена роскошным интерьером, оптимизированным дизайном воздушных каналов, реализацией бывших волос, кондиционером и обогревателем снаружи, улучшенной герметизацией, увеличенным рабочим пространством кабины.
■ Использование Deutz или Cummins дизельный двигатель, мощный, большой запас крутящего момента, низкий расход топлива, низкий уровень шума, надежная работа; двигатель с использованием больших вентиляторов, большой бак, подходит для высокой температуры и холодной работы в различных условиях.
■ Использование пилота с одной ручкой, работа насосов большого рабочего объема, скорость подъема.
■ Гидравлическая система рулевого управления с датчиком нагрузки делает поворот более гибким и легким.
■ Рабочее устройство с функцией автоматического выравнивания, что значительно снижает интенсивность работы водителя.
■ Использование новых трубопроводов с двойным уплотнением, так что гидравлическая система более надежна и стабильна.
Одноступенчатый двухтурбинный четырехэлементный гидротрансформатор планетарной трансмиссии с полным использованием мощности двигателя, повышенный крутящий момент, машина имеет большое тяговое усилие. Опционально возможна трансмиссия с управлением распределением мощности.
■ Использование известных брендов усиленный ведущий мост, большая емкость, длительный срок службы, надежность больше.
■ Провод и оболочка с антипиреновыми материалами; опционально импортируется высокопроизводительная необслуживаемая батарея, повышающая надежность и стабильность системы; оснащена отечественными высококачественными электрическими компонентами, надежными и долговечными.
Модель | ZL938 Wheel Loader |
Номинальная нагрузка (кг) | 3000 |
Номинальная вместимость ковша (м3) | 2 |
Габаритные размеры (Д*Ш*В) (мм) | 7100×2510×3230 |
Колесная база (мм) | 28 |
Колея колес (мм) | 3200/2950 |
Мин. радиус поворота (мм) | 1050 |
Макс. подъемная способность (°) | 17.5-16；210KPa |
Мин. дорожный просвет (мм) | 40 |
Макс. угол разгрузки (°) | 12000 |
Макс. высота выгрузки (мм) | 3000 |
Мин. расстояние разгрузки (мм) | 2 |
Тип и давление в шинах | 7100×2510×3230 |
Макс. Скорость (км/ч.) | 28 |
Общий вес (кг) | 3200/2950 |
Двигатель | |
Модель | DeutzTD226B / Cummins6BT5.9-C30 |
Мощность (кВт) | 65 |
Скорость вращения (об/мин.) | 2200 |
Тип охлаждения | Водяное охлаждение |
Погрузчик | |
Трансмиссия (механическая | 2 переключения вперед, 2 переключения назад |
Сцепление | Однофазный, одноступенчатый, трехэлементный |
Управление тормозами | Тормоз с пневматическим приводом зажимного типа |
Компания Beifute создала систему управления ERP и передовые центры тестирования производительности и химических испытаний. Она внедрила специализированное оборудование, такое как спектральные анализаторы, стенды для испытания давлением, машины для определения твердости, машины для испытания на растяжение.
Компания Beifute создала систему управления ERP и передовые центры тестирования производительности и химических испытаний. Она внедрила специализированное оборудование, такое как спектральные анализаторы, стенды для испытания давлением, машины для определения твердости, машины для испытания на растяжение.
Стальная кабина нового типа, в соответствии с концепцией автомобиля, оснащена роскошным интерьером, оптимизированным дизайном воздушных каналов, реализацией бывших волос, кондиционером и обогревателем снаружи, улучшенной герметизацией, увеличенным рабочим пространством кабины.
Применяя передовой двигатель, машина имеет много преимуществ, таких как легкость запуска, низкий расход топлива, сильная мощность, низкий уровень шума, элекромагнитное пламя.
Применяя передовой двигатель, машина имеет много преимуществ, таких как легкий запуск, низкий расход топлива, сильная мощность, низкий уровень шума, электромагнитное воспламенение.
Полностью гидравлическое рулевое управление с усилением потока, пилотное управление гидравлической системой погрузчика, переключение мощности и электрическое переключение передач по выбору делает управление удобным и гибким.
Благодаря новой стальной раме, кабина отличается более широким полем обзора, надежной безопасностью и низким уровнем шума. Просторная кабина оснащена приборами и устройствами управления в разумном расположении для удобного управления. Подвесное сиденье с низким уровнем вибрации разработано специально для операторов, что улучшает человеческие ощущения.
Рабочее оборудование имеет функцию автоматического выравнивания и высокую эффективность, что позволяет снизить интенсивность работы водителя.
Cabina totalmente cerrada, luminosa y espaciosa; nuevo sistema de amortiguación de la cabina para hacer el trabajo más cómodo.
Cabina totalmente cerrada, luminosa y espaciosa; nuevo sistema de amortiguación de la cabina para hacer el trabajo más cómodo.
El cargador de dirección deslizante serie CSL utiliza la transmisión hidráulica completa y el sistema hidráulico Sauer original importado de los Estados Unidos.
Пожалуйста, заполните вашу информацию и позвольте нам связаться с вами.
№ 7, CHANGJIANG WEST ROAD, WEST COAST NEW AREA, ЦИНДАО, КИТАЙ
Skype: cui.shangjun
Whatsapp: +86 13864930222
Wechat: +86 13864930222
Copyright © 2024 QINGDAO MINGSIN TRADE CO., LTD. Все права защищены.
Powered by HiCheng